空氣混入液壓系統(tǒng)的原因是：    1.油管接頭密封不嚴(yán)；    2.油箱內(nèi)吸油管與回油管距離過近，回油飛濺攪起泡沫，使液壓泵吸油管吸入空氣；    3.油箱內(nèi)油量不足或吸油管插入深度不足導(dǎo)致液壓泵吸油時(shí)混入空氣；    ...

  　 閥塊和閥組構(gòu)成液壓控制閥組。它在液壓系統(tǒng)中的重要性已被越來越多的人認(rèn)識(shí)到，其應(yīng)用范圍也越來越廣。采用液壓閥組不僅可以簡化液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝，而且有利于液壓系統(tǒng)的集成化和標(biāo)準(zhǔn)化，降低制造成本，提高精度和可靠性。      然而，隨著液壓系統(tǒng)日益復(fù)雜，液...

非標(biāo)液壓閥塊閥孔加工的常見問題有：1、非標(biāo)液壓閥塊通道應(yīng)盡量避免斜孔：      非標(biāo)液壓閥塊孔道的加工是鉆孔，為防止鉆頭被損壞，盡量避免斜孔。非標(biāo)液壓閥塊鉆孔時(shí)，兩孔之間的壁厚應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，防止油壓損壞孔壁，通常設(shè)計(jì)壁厚大于5mm。2、非標(biāo)液壓閥塊深孔應(yīng)考慮加工可能...

      工藝堵頭相信接觸液壓閥塊的人都很熟悉，常見的有膨脹密封塞和非膨脹密封塞(螺紋塞、鋼球等)。珂宸永馨小編主要給大家介紹一下膨脹密封堵頭在液壓閥塊中的應(yīng)用和優(yōu)點(diǎn)。      膨脹密封堵頭源于液壓閥塊的封堵要求。因?yàn)橐簤合到y(tǒng)內(nèi)部的壓力...

      國產(chǎn)液壓閥塊絕大多數(shù)采用球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、灰鐵鑄件，以樹脂砂為造型介質(zhì)進(jìn)行砂型鑄造。它們具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、形狀復(fù)雜、精度要求高的特點(diǎn)。鑄件的質(zhì)量非常高。程度決定了液壓閥的等級。由于閥體采用砂子作為造型材料，鑄件中不可避免地存在砂子。粘砂對液壓系統(tǒng)危害很...

非標(biāo)液壓閥塊外包加工技術(shù)要求：一：嚴(yán)格按照圖紙要求采購非標(biāo)液壓閥塊的原材料（球墨鑄鐵、鍛件、鋼棒等）。采購的原材料必須符合技術(shù)要求。二：銑非標(biāo)液壓閥塊六面。      1、外形尺寸按圖紙要求進(jìn)行銑削加工。尺子的公差應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)要求之內(nèi)，每邊磨削量為0.2-0.5mm...

       目前，設(shè)計(jì)液壓閥塊有二種常用的方法，一是用二維的CAD軟件設(shè)計(jì)，如AutoCAD和CAXA/電子圖板等；二是用三維的CAD軟件設(shè)計(jì)，如SolidWords、 UG、ProE及Inventor等，由于工程技術(shù)人員接觸二維CAD軟件較早，且二維CAD...

插裝式結(jié)構(gòu)液壓閥塊由于其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，在多種場合下都得到了廣泛應(yīng)用。以下是一些常見的應(yīng)用場合：機(jī)械加工行業(yè)：      在機(jī)械加工過程中，液壓系統(tǒng)常用于提供動(dòng)力和控制運(yùn)動(dòng)。插裝式結(jié)構(gòu)液壓閥塊因其結(jié)構(gòu)緊湊、功能多樣，能夠滿足機(jī)械加工設(shè)備對液壓系統(tǒng)的高要求。例如，在數(shù)控機(jī)床、...

　　多路閥采用模塊化設(shè)計(jì)，可為工程車輛制造商提供可靠的系統(tǒng)解決方案。用戶應(yīng)根據(jù)功能要求進(jìn)行不同的閥體組合，簡單可靠。它可以是簡單的負(fù)載敏感型手動(dòng)多路閥，也可以是具有不飽和功能的電控液壓多路閥，與負(fù)載和泵的流量無關(guān)。目前國內(nèi)做多路閥的液壓工程師大多以應(yīng)用設(shè)計(jì)為主，閥門本身的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研發(fā)還有待提高。　...

     在布置液壓閥塊孔時(shí)，首先根據(jù)系統(tǒng)的整體布局確定各油口的方位。相互連通的元件應(yīng)盡量放置在兩個(gè)相互垂直的相鄰面上，以簡化孔的布置，然后走主油路，再完成小直徑油路和控制油路。另外，除了正確的油路連接外，通道布置還應(yīng)考慮美觀。     采...